Sau hơn 8 tháng thi công thần tốc kể từ tháng 2/2025, dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long – công trình trọng điểm phía Tây Thủ đô với tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng – đang dần thành hình, hứa hẹn sẽ “về đích” vượt tiến độ.
1. Tăng tốc trên “đại công trường” phía Tây Hà Nội
Dự án nút giao khác mức giữa Vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long (thuộc địa phận xã An Khánh, Hoài Đức) là mảnh ghép quan trọng trong hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô. Được khởi công từ cuối tháng 2/2025 sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng, dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội làm chủ đầu tư với tổng vốn khoảng 2.384 tỷ đồng.
Được ví như trục “xương sống” của khu vực, công trình này không chỉ giải quyết bài toán ùn tắc mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị, tạo đà tăng trưởng mạnh mẽ cho khu vực phía Tây Hà Nội.
Hiện tại, trên công trường Gói thầu số 28 – gói thầu “trái tim” của dự án, nhà thầu VINACONEX và Liên danh Thăng Long đang huy động tối đa nhân lực, vật lực, thi công ngày đêm để đảm bảo tiến độ cam kết.
2. Ứng dụng công nghệ BIM, kiểm soát chất lượng từng hạng mục
Điểm sáng trong công tác thi công tại dự án này là việc áp dụng đồng bộ Mô hình thông tin xây dựng (BIM). Công nghệ này giúp chủ đầu tư và nhà thầu:
-
Kiểm soát chặt chẽ tiến độ và chất lượng thiết kế.
-
Điều phối linh hoạt, phát hiện và xử lý sớm các xung đột trong thi công.
-
Tránh chồng chéo giữa các hạng mục hạ tầng kỹ thuật phức tạp.
Nhờ đó, sau hơn 8 tháng, các hạng mục khó khăn nhất đang đạt được những con số ấn tượng.
3. Cập nhật tiến độ chi tiết (Mới nhất)
Theo báo cáo từ công trường, khối lượng thi công của Liên danh nhà thầu VINACONEX đang bám sát và vượt kế hoạch đề ra:
Hạng mục đường và hạ tầng kỹ thuật:
-
Trụ đất gia cố xi măng (CDM): Đã hoàn thành 100%.
-
Đào đất nền đường: Đạt 25%.
-
Đắp cát K95 nền đường: Đạt 60%.
Hạng mục cầu vượt:
Nhà thầu đang đẩy nhanh thi công cọc khoan nhồi và kết cấu phần dưới:
-
Cọc khoan nhồi: Đạt 65%.
-
Mố trụ (Giai đoạn 1): Đạt 32%.
Hạng mục hầm chui (Điểm nhấn của dự án):
Đây là hạng mục phức tạp nhất – hầm chui trực thông nối từ đường Hoàng Tùng xuyên qua Đại lộ Thăng Long để kết nối vào Quốc lộ 32.
-
Hiện trạng: Đang tập trung đúc và ép cọc bê tông cốt thép, đào hầm mở.
-
Phía hướng Quốc lộ 32: Phần hầm hở (dài 157,5m) và tường chắn (dài 200m) cùng gờ chắn bánh đã bắt đầu lộ diện những đường nét cơ bản đầu tiên.
4. Quyết tâm thông xe kỹ thuật vượt tiến độ
Bên cạnh việc đẩy nhanh xây dựng, công tác đảm bảo an toàn thi công trong mùa mưa bão cũng được VINACONEX và Liên danh chú trọng đặc biệt. Hệ thống trạm bơm và thoát nước được tăng cường để công trường luôn khô ráo, đảm bảo thi công liên tục, an toàn và hiệu quả.
Với đà thi công hiện tại, các đơn vị nhà thầu đang đặt mục tiêu phấn đấu hoàn thành các hạng mục chính ngay trong năm 2025, hướng tới việc thông xe kỹ thuật sớm hơn kế hoạch.
Đồng thời, dự án Vành đai 3.5 (giai đoạn 3) cũng đang hoàn thiện các khâu cuối cùng để sẵn sàng đấu nối đồng bộ vào nút giao này. Khi hoàn thành, nút giao Vành đai 3.5 – Đại lộ Thăng Long sẽ tạo nên một cú hích hạ tầng ngoạn mục, khơi thông dòng chảy giao thông và nâng tầm giá trị bất động sản khu vực phía Tây Hà Nội.
